相原大好きグランツーリスモ シリーズの最新作となる、『グランツーリスモ7』の続報が発表となりました。
待望の！ これこそやりたかったグランツーリスモ！ という感じの最新作でございますよ！
色々と不安な部分もありますが、何と言っても嬉しいのはエアロ関係のチューニングが進化しているような画像があること！ たぶん、ワイドボディとかエアロというのが旧作でいうところのレーシングモディファイ相当の改造になるのではないかな？ 旧作ではレーシングモディファイすればそのままレーシングカーという姿になったけれども、リバリーエディターがあるから自分好みに色やステッカーをいじれるのでボディのベースのみ、という感じかな～、と。
あとは牽引フックとかナンバープレート外しの要素がありそうな車体画像があるので（牽引フックが付いていて、ナンバープレートがないNSX）、そういう部分でもより「市販車をいじってレーシングカーに育て上げる」感動が味わえそう！
収録車種は過去に収録されたものや未収録のもの、色々ありそうだけれども……気になるのは過去のSGT（JGTC）車両と現行型車両の収録、かな……。3S最終型の02年スープラとか、80スープラの最終型05年仕様とか……LC500とか（トヨタびいきです、すみません）。ホンダNSX-GTも好きなので、各象徴的な年代のマシンがいたら良いな……。そして、出来れば20年参戦GT500マシンを……まあ、発売時点でまだまだ現行型だから、無理だろうけれども。
GT1、GT2ではスープラRZをレーシングモディファイして遊んでいましたね……。特に2ではGT500スープラの方が安定して速いから楽なのに、意地でレーシングモディファイのスープラを使っていました（苦笑）。ワークスマシンみたなGT500スープラに、自分が乗れるわけないだろ！ みたいなよくわからない意地……。まあ、そういう楽しみ方も出来たのが、『カーライフ・シミュレータ』としてのグランツーリスモ シリーズでしたね。
GT7では細かい部分がどうなるか、まだまだわかりませんし、何よりも発売延期するのかしないのかも気になります（過去作の恐怖）。あと……PS5が買えるかどうか、ですかね……。品薄が解消されないのであれば、PS4版で我慢かな？
（PS5用にアップデート出来る機能、使えるのかな……？）
とりあえず、2022年の春までは頑張らないといけませんね！！
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